4G stebėjimo patrulių transporto priemonė yra esminis šiuolaikinių mobiliųjų apsaugos sistemų komponentas. Jo projektavimo principas pagrįstas natūraliu transporto priemonių mobilumo,-ryšio realiuoju laiku ir intelektualiomis vaizdo analizės funkcijomis integravimu, siekiant patenkinti miesto valdymo, parkų priežiūros ir didelio-masto įvykių saugos bet kokiu-oru, plataus-aprėpties ir greito{6}}reagavimo saugumo reikalavimus. Iš esmės ji sukuria mobiliąją platformą, galinčią autonomiškai patruliuoti,{8}}atsekti realiuoju laiku ir perduoti informaciją-svetainėje sudėtingoje aplinkoje, integruojant{10}}daugiadisciplinines technologijas.
Dizaino esmė slypi platforma{0}}pagrįstoje ir modulinėje architektūroje. Transporto priemonės pagrindas yra važiuoklė, pritaikoma įvairioms kelio sąlygoms ir pagal poreikį gali būti varoma elektros, degalų ar hibridinėmis maitinimo sistemomis, užtikrinant balansą tarp atstumo ir keliamosios galios. Transporto priemonės konstrukcijoje yra numatytos standartizuotos sąsajos ir erdvė, skirta greitai integruoti kameros pakreipimo blokus, 4G ryšio modulius, maitinimo sistemas, padėties nustatymo įrenginius ir duomenų saugojimo įrenginius, sudarant lanksčiai konfigūruojamą funkcinį derinį. Šis modulinis metodas ne tik pagerina gamybos ir priežiūros efektyvumą, bet ir palengvina vėlesnį technologijų atnaujinimą bei funkcijų plėtrą.
Jaučiamojo sluoksnio dizainas orientuotas į didelės{0}}raiškos vaizdo įrašų gavimą ir išmaniąją analizę. PTZ kamera, sumontuota ant transporto priemonės stogo arba laikiklio, turi kelių krypčių sukimąsi, optinį priartinimą ir infraraudonųjų spindulių naktinio matymo galimybes, leidžiančias gauti aiškius vaizdus dieną ir naktį bei esant silpnam-apšvietimui. Kartu su giluminio mokymosi algoritmais sistema gali atlikti tokias užduotis kaip valstybinio numerio atpažinimas, veido atpažinimas, nenormalaus elgesio aptikimas ir minios tankio analizė, paverčiant neapdorotą vaizdo įrašą struktūrine informacija, kad būtų galima atlikti pagrindinę analizę. Siekiant sušvelninti važiavimo smūgių poveikį vaizdo kokybei, PTZ struktūroje yra vibracijos mažinimo ir vaizdo stabilizavimo dizaino, o didelio-tikslumo servo valdymas užtikrina tikslią padėties nustatymą.
Ryšio sluoksnio dizainas remiasi 4G mobiliojo ryšio technologija, skirta duomenų perdavimui-realiu laiku ir nuotoliniam siuntimui. Transporto priemonėje sumontuotas kelių-juosčių 4G modulis, galintis automatiškai persijungti tarp skirtingų operatorių tinklų, užtikrinant ryšio stabilumą tose srityse, kuriose yra signalo svyravimų ar kliūčių. Vaizdo srautai, garso signalai, padėties koordinatės ir aliarmo informacija yra suglaudinami ir užšifruojami prieš perduodant juos į komandų centrą belaidžiu tinklu, todėl galima vizualizuoti sceną realiuoju laiku ir duoti komandas. Tais atvejais, kai tinklas laikinai nepasiekiamas, sistemoje yra vietinės saugyklos ir pertraukos taško atnaujinimo mechanizmai, užtikrinantys, kad svarbūs duomenys nebūtų prarasti.
Valdymo ir maitinimo šaltinio dizainas pabrėžia patikimumą ir energijos vartojimo efektyvumo valdymą. Transporto priemonės valdymo sistemoje integruotos navigacijos, misijos planavimo ir būsenos stebėjimo funkcijos. Jis gali patruliuoti pagal iš anksto nustatytus maršrutus arba rankiniu nuotolinio valdymo pultu, taip pat gali savarankiškai išvengti kliūčių ir sustoti pagrindinėse vietose pagal jutiklių atsiliepimus. Priklausomai nuo maitinimo šaltinio, maitinimo sistema sukonfigūruota su didelio našumo-baterijų paketais arba generatoriais, taip pat maitinimo valdymu ir apsauga nuo viršįtampių / viršsrovių, kad būtų užtikrintas stabilus įrangos veikimas ilgalaikių -misijų metu. Šilumos išsklaidymo ir dulkėms / vandeniui atsparios konstrukcijos užtikrina elektroninio skyriaus saugumą įvairiomis lauko oro sąlygomis.
Taip pat nuolat pabrėžiamas prisitaikymas prie aplinkos ir saugos dizainas. Transporto priemonės kėbule naudojamos korozijai -atsparios medžiagos ir apsauginės dangos, kartu su sandaria konstrukcija ir drenažo konstrukcija, kad būtų atsparus lietui, dulkėms ir druskos purškiamai korozijai. Važiuoklė ir pakabos sistema yra optimizuoti įvairioms vietovėms, tokioms kaip miesto gatvės ir žvyrkeliai, todėl pagerėja pravažumas. Elektros ir ryšio linijos yra ekranuotos ir izoliuotos, kad būtų sumažinta elektromagnetinių trukdžių rizika ir užtikrintas signalo bei duomenų vientisumas.
Apskritai 4G stebėjimo patrulių transporto priemonės projektavimo principas pagrįstas mobiliąja platforma, moduliškai integruojančia jutimo, ryšio, valdymo ir maitinimo posistemes, kad būtų galima rinkti duomenis realiuoju laiku, atlikti intelektualią analizę ir nuotoliniu būdu sąveikauti su vietos informacija. Ši sisteminga architektūra suteikia lankstaus diegimo, efektyvaus atsako ir patikimo veikimo sudėtingų ir nuolat kintančių saugos scenarijų privalumų, todėl jis yra nepakeičiamas šiuolaikinių išmaniųjų saugos tinklų mazgas.
