Elektrinis keturratis{0}}visureigis-automobilis

 

Matmenys:	P: 2000 × P: 1050 × A: 1720 mm
Prošvaisa:	280 mm
Maksimali apkrova:	380 kg
Maksimalus greitis:	100 km/val
0-100 km/h pagreitis:	4 s
Greičio nustatymai:	45 / 65 / 100 km/val
Sukibimo gylis:	500 mm
Fordavimo trukmė:	30 min
Posūkio spindulys:	3.5 m
Baterijos specifikacija:	150 Ah
Diapazonas:	170 km
Prietaisų skydelis:	LED ekranas
Variklio specifikacija:	4 × 3000 W
Vairavimo režimai:	Galima pasirinkti 4WD / 2WD
Stabdžių sistema:	Elektroninis stabdys

 

 

Visų-keturračių-ratų elektrinė riedlentė yra didelio našumo-vis-visur -elektrinė visureigė-, kurioje dera galingas našumas, tvirta konstrukcija ir išmanus valdymas. Didžiausias 100 km/h greitis, įspūdinga 380 kg keliamoji galia ir išskirtinė 500 mm vandens briaunojimo galimybė iš naujo apibrėžia nuotykių lauke ribas. Nesvarbu, ar lenktyniaujate per dykumas, važiuojate džiungles, ar plaukiojate potvynių ir atoslūgių lygumose, „All{10}}Terrain Four{11}}Wheel Electric Riedlentė suteikia precedento neturintį adrenalino{12}}patirtį ir patikimą visų{13}}reljefo galimybę, tikrai nusipelniusi "Explorer" titulo.

 

 

• Trys-greičio režimai: eko (45 km/h), standartinis (65 km/h) ir sportinis (100 km/h) režimai, lengvai pritaikomi įvairiems poreikiams – nuo ​​kruizinių kelionių ir bekelės{4}}keliavimo iki nuotykių dideliu greičiu.
• Išplėstinis diapazonas: puikus 170 km nuotolis leidžia tyrinėti tolimus kraštovaizdžius be nerimo.
• Įspūdinga naudingoji apkrova ir vilkimas: Su maksimalia 380 kg naudingąja apkrova ir 500 kg maksimalia vilkimo galia, jis gali gabenti daug įrankių arba vilkti priekabas ir motociklus, atitinkančius gilaus tyrinėjimo poreikius.
• Puikios bridimo galimybės: didžiausias 500 mm bridimo gylis ir galimybė veikti vandenyje iki 30 minučių, todėl upeliai ir seklios brastos nebėra kliūtis.
• Profesionali važiuoklė ir pakaba: turi anti-subalansuotą riedėjimo pakabos dizainą kartu su didelio-stiprumo aliuminio lydinio CNC apdirbimu, užtikrinančiu ypatingą standumą ir stabilumą bei puikią smūgio sugertį.
• Visos-vietovės padangos ir didelis prošvaisa: padangos, specialiai sukurtos naudoti bekelėje-ir didelės-klirenso važiuoklė, leidžia lengvai valdyti sudėtingus paviršius, tokius kaip smėlis, purvas ir žvyras.
• Orlaivių erdvės{0}}klasės medžiagos: pagrindinėse konstrukcijose naudojamas aliuminio lydinio CNC apdirbimas, todėl pasiekiamas neprilygstamas konstrukcijos stiprumas ir ilgaamžiškumas, kartu užtikrinamas itin lengvas svoris.
• Elektrinės pavaros pranašumai: Palyginti su tradiciniais degalais varomomis transporto priemonėmis, ji yra tylesnė, švaresnė, pasižymi dideliu sukimo momentu esant mažam apsisukimų dažniui, kad reaguotų greitai, ir reikalauja paprastesnės priežiūros.
• Tvirtas apvirtimo narvas: integruota nuo apsivertimo{0}}apsauginė konstrukcija (ROPS) suteikia itin svarbią vairuotojo apsaugą.
• Didelio{0}}efektyvumo stabdžių sistema: su dideliais diskiniais stabdžiais, užtikrinančiais stabilų ir patikimą stabdymo jėgą esant bet kokiam greičiui ir visomis kelio sąlygomis.

 

 

Šis 4WD elektrinis visureigis paplūdimio vežimėlis sukurtas vadovaujantis pagrindine filosofija: „be kompromisų našumo,-pritaikančio patvarumo ir naudotojo-centruoto saugumo“-kiekvienas parametras pritaikytas peržengti tradicinių paplūdimio transporto priemonių ribas, integruojant galią, nepritaikymą ir praktiškumą. entuziastai, poilsis paplūdimyje ir net lengvi profesionalūs scenarijai. Projektavimo procesas sukasi aplink „reljefo įžvalgą“ ir „elektrinį pranašumą“, paverčiant techninius parametrus apčiuopiama vartotojo verte.

 

1. Našumas-Varomos galios ir greičio kalibravimas

Kelių{0}}variklio galios konfigūracija:

Su keturiais 3 000 W varikliais (4 × 3 000 W) bagis užtikrina kaupiamą galią, užtikrinančią 4-sekundžių 0-100 km/h pagreitį ir 100 km/h maksimalų greitį-, atitinkantį didelio{10}pramogaus{10}reklamos poreikius. Dvigubos pavaros režimas (perjungiamas 4WD / 2WD) yra pagrindinis dizaino akcentas: 4WD užtikrina maksimalų sukibimą važiuojant minkštu smėliu ar purvinu reljefu, o 2WD optimizuoja energijos vartojimo efektyvumą važiuojant lygiu keliu, prailgindamas akumuliatoriaus veikimo laiką.

Trys{0}}greičio reguliavimo logikos:

Iš anksto nustatytos greičio pavaros (45 km/h, 65 km/h, 100 km/h) atitinka konkrečius naudojimo scenarijus: 45 km/h sudėtingiems paplūdimio takams ar uolėtoms vietovėms (prioritetų valdymas), 65 km/h važiuojant pakrante (subalansuojamas komfortas ir efektyvumas) ir 100 km/h greitis (atviroje dykumoje} ar be jo). Šis segmentuotas greičio dizainas leidžia išvengti nepatogumų „vienas greitis-tinka-visiems“, todėl transporto priemonę galima pritaikyti ir naujokams, ir profesionalams.

Baterijos ir ištvermės balansas:

150 Ah didelės-talpos akumuliatorius ir 170 km atstumas pašalina pagrindinį elektrinių visureigių-skausmo tašką-„atstumo nerimas“. Akumuliatorius optimizuotas aukštos-temperatūros ir didelės-drėgmės paplūdimio aplinkai, stabilus išsikrovimas net ekstremaliomis sąlygomis, užtikrinantis ilgas-nuotolines keliones (pvz., pakrantės{11}}krosas) be dažno įkrovimo.

 

2. Vietovės-Adaptyvusis struktūrinis dizainas

Visos{0}}reljefo važiuoklės ir matmenys:

280 mm važiuoklės aukštis ir 2000 × 1050 × 1720 mm matmenys leidžia išlaikyti pusiausvyrą tarp stabilumo ir manevringumo. Paaukštinta važiuoklė leidžia išvengti dugno subraižymo ant smėlio kopų ar uolų, o kompaktiškas plotis (1050 mm) užtikrina lankstumą siauruose paplūdimio takeliuose. 3,5 m posūkio spindulys dar labiau pagerina manevringumą, todėl apsisukti ir išvengti kliūčių uždarose erdvėse lengva.

Profesionalios bridimo galimybės:

Su 500 mm bridimo gyliu ir 30 -minučių nepertraukiamo plaukimo laiku, bagis pranoksta tradicinių paplūdimio transporto priemonių apribojimus,-gali plaukioti sekliuose pakrantės vandenyse, potvynių ir atoslūgių lygumose ar lietingose ​​purvo vietose. Sandari variklio ir akumuliatoriaus sistema, suporuota su vandeniui atspariais elektriniais komponentais, užtikrina saugų veikimą net drėgnoje aplinkoje, išplečiant jos pritaikymą nuo sauso smėlio iki amfibijos scenarijų.

Apkrova-Guolis ir konstrukcinis stiprumas:

380 kg maksimali keliamoji galia palaiko 2-3 suaugusiuosius ir lauko įrangą (pvz., banglentes, stovyklavimo įrangą), tenkinančią grupinio poilsio poreikius. Sustiprintame rėme naudojamas didelio stiprumo plienas, kad atlaikytų nelygaus reljefo poveikį, o kėbulo konstrukcija optimizuota aerodinamikai, kad būtų sumažintas vėjo pasipriešinimas važiuojant dideliu greičiu.

 

3. Saugos ir naudotojo patirties optimizavimas

Patikimas stabdymas ir valdymas:

Elektroninė stabdžių sistema užtikrina jautrią ir stabilią stabdymo jėgą su anti-blokavimo funkcija, neleidžiančia ratams užsiblokuoti ant slidaus smėlio-, kuri yra labai svarbi saugumui važiuojant dideliu greičiu arba šlapiomis sąlygomis. Stabdžių sistema sukalibruota taip, kad atitiktų transporto priemonės svorį ir galią, išvengiant „per-stabdymo“ arba „uždelsto reakcijos“.

Intuityvi sąveika su informacija:

LED prietaisų skydelyje aiškiai rodomi pagrindiniai duomenys (greitis, akumuliatoriaus įkrovos lygis, važiavimo režimas, važiavimo būsena) ir gerai matomi net esant stipriai saulės šviesai paplūdimyje. Supaprastinta valdymo sąsaja užtikrina, kad naudotojai gali perjungti važiavimo režimus arba reguliuoti greitį neatitraukiant dėmesio nuo vairavimo patirties.

Patvarus ir mažai prižiūrimas{0}}Išsami informacija:

Transporto priemonės išoriniams komponentams naudojamos korozijai{0}}atsparios medžiagos, kad būtų atspari sūraus vandens erozijai (dažnai pasitaikanti problema paplūdimio aplinkoje). Uždaras akumuliatoriaus skyrius ir dulkėms atsparus variklio dizainas sumažina priežiūros poreikį, todėl vežimėlis tinkamas ilgalaikiam -naudojimui lauke.

 

4. Pagrindinė dizaino koncepcija: „Electric All{1}}Terrain Revolution“

Tradiciniai benzininiai{0}}paplūdimio vežimėliai kenčia nuo triukšmo, išmetamųjų teršalų ir didelių priežiūros išlaidų-. Šis elektrinis modelis išsprendžia šias problemas ir pagerina našumą. 4 × 3000 W elektrinis variklis sukuria momentinį sukimo momentą (geresnis už benzininius variklius esant mažam-greičiui), puikiai tinka kopti smėlio kopomis. Dėl nulinės emisijos jis yra nekenksmingas aplinkai pakrantės rezervatams ir turistinėms vietovėms, o mažas triukšmas pagerina lauko patirtį (pvz., netrukdo laukinei gamtai ar kitiems paplūdimio lankytojams).

 

 

 Paplūdimiuose ir dykumos kopose:

Lenktykitės per didžiules smėlio ir kopų erdves dideliu greičiu, mėgaukitės banglenčių banglenčių įspūdžiais.

 

 Džiunglėse ir kalnų vietovėje:

Dėl puikių{0}}bekelių galimybių galima be vargo važiuoti neasfaltuotais takais, kalvomis ir miškingomis vietovėmis.

 

 Lauko stovyklavimui, žvejybai ir medžioklei:

Turėdamas didelę krovinių talpą ir vilkimo jėgą, jis tarnauja kaip mobili bazinė stovykla, gabenanti visą reikalingą lauko įrangą.

 

 Ūkiuose ir rančose:

Dėl ilgo-tvarumo ir visu-reljefo našumo jis yra ideali transporto priemonė keliaujant į darbą ir atgal bei atliekant darbo užduotis dideliuose dvaruose ir ūkiuose.

 

 Neatidėliotinos gelbėjimo ir specialiosiose operacijose:

Patikimas veikimas leidžia atlikti medžiagų transportavimo ir personalo evakuacijos užduotis atšiaurioje aplinkoje.

 

 

Populiarus Žymos: elektrinės keturratės-visureigės-kelių transporto priemonės, Kinijos elektrinės keturratės-visureigės-kelių transporto priemonių gamintojai